Аерокосмічна промисловість
Критично важливе для безпеки підтвердження та відстеження льотної придатності не залишає місця для етапу перегляду, який неможливо реконструювати пізніше. На цій сторінці описано, як такий робочий процес планується та запускається в inTheEU Assist, а не в записі про завершене розгортання.
Як буде структурований робочий процес
Огляд документа або процесу планується як упорядкована послідовність етапів, кожен із яких має визначений обсяг: аналіз, складання, підписання. Повна послідовність буде хешована перед виконанням, тому план, який затверджує перевіряючий інженер, криптографічно прив’язаний до того, що система фактично виконує. Виконана послідовність не має місця для відхилення від тієї, що була переглянута.
Етап, позначений як такий, що потребує підписання, не переходить до наступного етапу, доки не буде зафіксовано чітке, підписане схвалення від відповідального інженера або рецензента якості.
Де людське схвалення
Кожна точка підписання в послідовності матиме явне схвалення людини, а не загальний дозвіл на виконання робочого процесу. Запис цього схвалення, хто підписав, на якому етапі, проти якої версії документа, можна буде незалежно перевірити аудитором, який володіє лише відповідним відкритим ключем, без доступу до систем постачальника.
На чому це базується сьогодні, а на чому ні
Структура поетапного затвердження, хешування на рівні плану, яке прив’язує затверджену послідовність до її виконання, і підписаний контрольний журнал, який можна перевірити в автономному режимі, є робочими частинами платформи. Що не є частиною цього: будь-яка попередньо створена оцінка льотної придатності або модель аналізу безпеки. Команди інженерів і спеціалістів з якості залишаються відповідальними за те, що означає підписання; Платформа робить таку підписку доступною для перевірки на місці, доки необхідний запис.
Деякі з архітектури, що лежить в основі цього набору можливостей, задокументовано в документах, які ще тривають. На цій сторінці описано, для чого призначена платформа, на рівні, відповідному для планування пілотного проекту, а не специфікації впровадження.
постійно вдосконалюються. Описи в цьому посібнику можуть не відображати точний макет або формулювання останньої випущеної версії.