La sicurezza delle dighe e le operazioni idroelettriche dipendono dal monitoraggio strutturale e idrologico continuo che gli ingegneri devono interpretare nei tempi previsti, senza che tale interpretazione acquisisca mai autorità sul controllo delle chiuse, degli sfioratori o delle turbine. Questa pagina illustra come tale flusso di lavoro verrebbe pianificato ed eseguito su inTheEU Assist, non un record di una distribuzione completata.
I dati di monitoraggio strutturale, piezometri, misurazioni di infiltrazioni, sensori di deformazione, insieme alla telemetria idrologica e delle turbine, verrebbero acquisiti e indicizzati in sede, fornendo un pacchetto di conoscenze rivolto all'inquilino dell'operatore. Un agente configurato per il flusso di lavoro confronterebbe le letture correnti con le linee di base approvate e proporrebbe anomalie candidate, ciascuna legata a una struttura o risorsa specifica e inserita con lo stato di proposto. Una raccomandazione per un’ispezione più approfondita seguirebbe lo stesso percorso dalla proposta all’approvazione.
I sistemi di controllo deterministici, il controllo di porte e sfioratori, il controllo delle turbine, le procedure di prelievo di emergenza, rimarrebbero completamente al di fuori di questo flusso di lavoro. La piattaforma non deterrebbe, richiederebbe o eseguirebbe mai l’autorità su tali sistemi.
Ogni bandiera strutturale o idrologica richiederebbe l'approvazione esplicita di un ingegnere nominato prima di essere trattata come stabilita o attuata. Questa non è una politica sovrapposta al flusso di lavoro. È il meccanismo attraverso il quale procede il flusso di lavoro: una fase non approvata semplicemente non esegue il passaggio successivo.
Il flusso di lavoro di segnalazione delle anomalie, il ciclo di vita della revisione dalla proposta all'approvazione e la catena di audit firmata dietro ogni azione sono parti operative della piattaforma. Ciò che non fa ancora parte di questo: un modello specifico della struttura addestrato sulla storia della strumentazione di un dato sito, che è esattamente ciò che un pilota iniziale costruirebbe. In base alla progettazione, i sistemi di sicurezza delle dighe e di controllo dell'energia idroelettrica rimangono completamente al di fuori dell'ambito della piattaforma. Il giudizio ingegneristico nell'implementazione della sicurezza di una diga rimarrebbe nelle mani degli ingegneri dell'operatore e qualsiasi abilità di analisi specifica della struttura verrebbe sviluppata insieme a loro, non fornita come modello standard.
Parte dell'architettura alla base di questo insieme di funzionalità è documentata in documenti ancora in corso. Questa pagina descrive lo scopo per cui è progettata la piattaforma, a un livello appropriato per la pianificazione di un progetto pilota, non come una specifica di implementazione.
Le funzionalità e l'interfaccia della piattaforma sono soggette a miglioramento continuo. Le descrizioni contenute in questa guida potrebbero non riflettere l'esatto layout o il testo dell'ultima versione rilasciata.