Demninger og vannkraft
Damsikkerhet og vannkraftdrift er avhengig av kontinuerlig strukturell og hydrologisk overvåking som ingeniører trenger tolket i henhold til tidsplanen, uten at denne tolkningen noen gang får autoritet over port-, overløps- eller turbinkontroll. Denne siden viser hvordan en slik arbeidsflyt planlegges og kjøres på inTheEU Assist, ikke en oversikt over en fullført distribusjon.
Hvordan arbeidsflyten vil være strukturert
Strukturelle overvåkingsdata, piezometre, sivningsmålinger, deformasjonssensorer, sammen med hydrologisk og turbintelemetri, vil bli inntatt og indeksert på stedet, og mater en kunnskapspakke til operatørens egen leietaker. En agent konfigurert for arbeidsflyten vil sammenligne gjeldende avlesninger mot godkjente grunnlinjer og foreslå kandidatavvik, hver av dem knyttet til en bestemt struktur eller eiendel og angitt med statusen foreslått. En anbefaling om nærmere inspeksjon vil følge samme vei som foreslås til godkjent.
Deterministiske kontrollsystemer, port- og overløpskontroll, turbinkontroll, nødnedtrekksprosedyrer, ville forbli helt utenfor denne arbeidsflyten. Plattformen ville aldri ha, be om eller utføre autoritet over disse systemene.
Der menneskelig godkjenning sitter
Ethvert strukturelt eller hydrologisk flagg vil kreve eksplisitt godkjenning fra en navngitt ingeniør før det blir behandlet som etablert eller iverksatt. Dette er ikke en policy lagt på toppen av arbeidsflyten. Det er mekanismen som arbeidsflyten i det hele tatt fortsetter med: et ikke-godkjent stadium utfører ganske enkelt ikke neste trinn.
Hva dette trekker på i dag, og hva det ikke gjør
Arbeidsflyten som rapporterer uregelmessigheter, livssyklusen for foreslått til godkjent gjennomgang og den signerte revisjonskjeden bak hver handling er fungerende deler av plattformen. Hva er ennå ikke en del av dette: en strukturspesifikk modell trent på et gitt nettsteds egen instrumenteringshistorie, som er nøyaktig hva en første pilot ville bygge. Damsikkerhet og vannkraftkontrollsystemer forblir utenfor plattformens omfang, etter design. Den tekniske vurderingen i en demningssikkerhetsutplassering vil forbli hos operatørens egne ingeniører hele veien, og enhver strukturspesifikk analyseferdighet vil bli utviklet ved siden av dem, ikke levert som en hyllemodell.
Noe av arkitekturen som ligger til grunn for dette kapasitetssettet er dokumentert i arkiveringer som fortsatt pågår. Denne siden beskriver hva plattformen er designet for å gjøre, på et nivå som er passende for planlegging av en pilot, ikke en implementeringsspesifikasjon.
Plattformfunksjoner og grensesnitt er gjenstand for kontinuerlig forbedring. Beskrivelsene i denne veiledningen gjenspeiler kanskje ikke den nøyaktige utformingen eller ordlyden til den siste utgitte versjonen.